PROGETTAZIONE E UTILIZZO DEL CARRELLO RIVESTIMENTO TUNNEL

Principio di funzionamento del carrello del rivestimento del tunnel

A causa dei diversi metodi di costruzione del tunnel, il metodo di installazione del carrello è diviso in due tipi: ingresso automatico nel tunnel dopo l'installazione all'esterno del tunnel e sollevamento nel tunnel. Se si installa in un foro, il profilo di scavo della zona di installazione deve essere opportunamente ingrandito in anticipo, generalmente di 50 ~ 80 cm. A seconda delle dimensioni della sezione del tunnel e della lunghezza del carrello, lungo l'asse dell'arco sono disposte 3~6 barre di ancoraggio da stuccatura, con un intervallo di circa 1/4 della lunghezza della dima, e le estremità delle barre di ancoraggio sono piegati in ganci per facilitare la zucca a mano fissa. A causa dello spazio limitato nella grotta, i componenti del carrello di trasporto devono essere disposti in un ordine ragionevole.

Per prima cosa assemblare il telaio principale e collegare il motore a piedi per installare la dima. Dopo aver assemblato lo stampo superiore, sollevarlo con un paranco a catena, spostare il telaio principale del carrello sotto lo stampo superiore e installare lo stampo superiore. La forma laterale è in piedi sulla parete laterale del tunnel. Dopo che la forma superiore è stata installata, viene sollevata e installata sulla cassaforma ad arco con un paranco a catena e collegata con un perno. Se viene adottato il sollevamento all'esterno del tunnel, il sito di installazione dovrebbe essere selezionato per facilitare l'ingresso nel tunnel prima del sollevamento e l'angolo tra l'asse della cabina dietro le quinte e l'asse del tunnel non dovrebbe superare i 5 gradi dopo l'installazione. Per la posa del binario, le traversine e le rotaie devono soddisfare i requisiti e l'errore di sagoma dopo la posa è controllato entro 10 mm; il binario e le traversine devono essere fissati con spuntoni per evitare pericoli durante la marcia del carrello; la distanza tra le traversine non deve essere superiore a 70 cm per evitare lo schiacciamento delle rotaie.

caratteristiche del prodotto:

* È ampiamente utilizzato in tutti i tipi di costruzione di tunnel in calcestruzzo
* Il prodotto è facile da usare e flessibile da smontare.
* Più volte il fatturato, ammortamento a basso costo.
* L'aspetto del calcestruzzo è di buona qualità.
* Risparmiare il costo del lavoro e ridurre il costo del progetto.

vantaggio :

● peso leggero;
● struttura semplice, forte e stabile;
● spostato, montato e smontato facilmente;
● forte riutilizzabilità;
● piccola deformazione sotto sforzo;
● spazio adeguato sotto il carrello e fornire un grande spazio per le operazioni di costruzione di barre e casseforme.

Lijian Formwork è un'impresa manifatturiera professionale specializzata in casseforme per costruzioni, strutture in acciaio e attrezzature meccaniche. Può fornire alle imprese edili una serie di servizi di alta qualità come consulenza tecnica per l'ingegneria di casseforme e strutture in acciaio, progettazione di schemi, lavorazione e produzione, vendita, leasing e guida e installazione tecnica in loco.
La società è affiliata a Beijing Lijian Engineering Technology Co., Ltd., Shandong Lijian Formwork Co., Ltd. e Anshan Lijian Engineering Co., Ltd. Le basi di elaborazione dell'azienda si trovano nella città di Tai'an, nella provincia di Shandong e nella città di Anshan , provincia di Liaoning. Basandosi su una tecnologia avanzata e una forte forza di elaborazione, l'attività dell'azienda si è sviluppata rapidamente. Dalla sua fondazione, l'azienda ha partecipato a centinaia di importanti progetti nazionali. Il sistema di prodotti dell'azienda è ampiamente utilizzato nei settori della costruzione di infrastrutture come ferrovie ad alta velocità, metropolitane, tutela dell'acqua, autostrade, corridoi di tubi sotterranei e ingegneria municipale. Ha le caratteristiche di struttura ragionevole, funzionamento conveniente, qualità affidabile e prestazioni ad alto costo. Ha stabilito un buon rapporto di cooperazione con China Railway, China Railway Construction, China State Construction, China Hydropower, China Communications Construction, China Power Construction e altre società di costruzioni.

L'attività dell'azienda si è estesa a 15 province, città e regioni autonome in tutto il paese ed è stata esportata negli Stati Uniti, negli Emirati Arabi Uniti, in Cambogia e in altri paesi. All'inizio della sua fondazione, l'azienda ha fatto della qualità e della tecnologia le fondamenta dell'azienda e si è occupata dell'ottenimento della certificazione di qualità e della richiesta di numerosi brevetti nazionali. La stabilità della qualità del prodotto e il progresso tecnologico sono all'avanguardia del settore.
L'azienda prende "credibilità prima di tutto, utenti prima" come scopo aziendale, "qualità per la sopravvivenza, innovazione per lo sviluppo" come filosofia aziendale e conquista la fiducia delle unità di costruzione con tecnologia innovativa e servizi di alta qualità per creare buone condizioni economiche e sociali benefici per loro.

Servizi a valore aggiunto:
Fornire un piano di costruzione per l'ingegneria civile e collaborare con la gara per la parte A.
Fornire la progettazione iniziale del prodotto e lo schema più conveniente.
Servizio post vendita e supporto tecnico durante la costruzione.
Schema di miglioramento del prodotto gratuito.