Tecniche di tunneling della costruzione sotterranea tunnel

La cassaforma del tunnel è generalmente raggruppata in quattro grandi categorie, a seconda del materiale attraverso il quale passano: terreno morbido, costituito da terreno e roccia molto debole; hard rock; roccia morbida, come scisto, gesso e arenaria friabile; e subaqueo. Mentre questi quattro ampi tipi di condizioni di terra richiedono metodi molto diversi di scavo e supporto a terra, quasi tutte le operazioni di tunneling coinvolgono tuttavia alcune procedure di base: indagine, trasporto di scavi e materiali, supporto a terra e controllo ambientale. Allo stesso modo, la cassaforma per il rivestimento del tunnel per il mining e per i progetti di ingegneria civile condividono le procedure di base ma differiscono notevolmente nell'approccio di progettazione verso la permanenza, a causa dei loro diversi scopi.

Molti carrelli di rivestimento in tunnel sono stati pianificati solo per uso temporaneo a costi minimi durante l'estrazione del minerale, sebbene il crescente desiderio dei proprietari di superficie per la protezione legale contro il successivo crollo del tunnel può causare questo cambiamento. Al contrario, la maggior parte dei tunnel di ingegneria civile o di lavori pubblici comportano una continua occupazione umana più la piena protezione dei proprietari adiacenti e sono progettati in modo molto più conservativo per la sicurezza permanente. In tutto il rivestimento del tunnel, le condizioni geologiche svolgono il ruolo dominante nel governare l'accettabilità dei metodi di costruzione e la praticità di diversi progetti.